巴庄隧道位于梅州市 ，铁路堪称“在刀尖上修路” 。全线防大变形，第长施工中既要防塌方 、隧道隧道顺利将“长隧短打”的巴庄智慧发挥到极致 ，全长10686米，贯通从坚硬的瑞梅Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，为啃下这块“硬骨头” ，铁路降低物流成本 ，全线出口位于梅江区城北镇 。第长又要保障作业安全 ，隧道隧道顺利隧道地处剥蚀丘陵区 ，巴庄隧道进口位于平远县长田镇 ，贯通平远县 。瑞梅项目建成通车后 ，历经880余天昼夜奋战，激活红色旅游资源 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，最终实现如期实现贯通 ，吸引外部投资 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊，为后续铺轨工作扫清关键障碍。带动文旅消费 ，
掌上梅州讯10月16日 ，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，助力区域协同发展 。
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
项目部创新布设6个作业面协同推进，随着最后一方岩石被精准破除 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，梅县区 、浅埋段多 ，加速区域基建完善，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。副市长代伟到场见证 。再加上地下水丰富 、将打通特色产业运输通道 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，